Cyril Despres, grand favori en catégorie moto, a écopé d'une pénalité lors de la dernière étape
«Qui va trop vite, risque de tarder ! », disait le proverbe. Cyril Despres, grand favori en catégorie moto du Rallye du Maroc 2009, l'a décidément compris à ses dépens. Victime d'un incident technique (le dérouleur de son road-book ne fonctionnait plus), le pilote français a voulu rattraper son retard lors de la sixième et dernière étape du Shamrock, disputée vendredi, mais il n'a pas fait attention à la limitation de vitesse. Il a ainsi écopé d'une pénalité de 31 mins et 30 sec pour excès de vitesse sur le secteur sélectif. Le règlement est le règlement: pour un moment d'inattention le Franco-andorran perd sur le tapis vert. Et il assume : «Je suivais Jordi Viladoms, dans sa poussière je ne me suis pas rendu compte assez vite de mon entrée en zone à vitesse limitée ». Même s'il n'a pas remporté le Rallye du Maroc, Despres s'est toutefois adjugé le titre de champion du monde des rallyes raids tout-terrain de la Fédération internationale de motocyclisme (FIM). Dauphin au classement général provisoire la veille, Marc Coma, vainqueur de sa deuxième spéciale consécutive, a profité de l'erreur de Cyril Depres pour s'emparer de la tête du classement et remporter ainsi ce rallye-raid. Le pilote catalan s'est dit «désolé pour Cyril» avant d'exprimer son bonheur de «renouer avec la compétition par une victoire de prestige».
A l'arrivée de l'étape, derrière Marc Coma se présentèrent dans cet ordre : Cyril Despres, Pal Andres Ullevalseter, Ruben Faria, Olivier Pain, Emanuel Gyenes, Jakub Przygonski, Bruno Da Costa, Victor Rivera…etc. Déclassé à la quatorzième place de l'étape, Cyril Despres rétrograde à la troisième place au classement général. Dominée par Stéphane Peterhansel et son copilote Jean-Paul Cottret (BMW X-Raid) qui ont remporté cinq des six étapes, la catégorie autos de ce rallye n'a pas connu de surprises. Stéphane Peterhansel n'a plus disputé de compétition en Afrique. Et visiblement, ce retour au continent noir lui a donc porté chance.
Le Français a écrasé tous ses adversaires en signant un succès extraordinaire, au volant de sa nouvelle BMW X-Raid qu'il est en train de roder pour pouvoir se présenter dans des conditions optimales au rallye "Dakar" début 2010. Pas de renversements de situation en quads puisque le Français Lionel Lainé a signé une quatrième victoire d'étape vendredi et il a été ainsi sacré champion du monde dans sa catégorie. Il a terminé en tête du classement général, devant son compatriote Vincent Albira et l'Italienne Camelia Liparoti. «Je suis venu avec l'objectif de vaincre. Et j'avoue que j'étais un peu sur la défensive pour ne pas tout perdre en voulant tout gagner. Finalement cela a bien marché, c'est donc pour moi un double bonheur», s'est-il félicité. -------------------------------------------------------------------
Motos et écologie
La Fédération internationale de motocyclisme (FIM) impose lors des rallyes un règlement strict concernant l'écologie. Pour le Rallye Shamrock 2009, un représentant de la Fédération royale marocaine de motocyclisme (FRMM), avec une licencie de la FIM pour la protection de l'environnement, a veillé tout au long de la compétition au respect de ce code : utilisation de tapis protecteur du sol durant le vidange des motos, ramassage des déchets, protection de la faune et son habitat naturel, réduction de la pollution par plusieurs actions comme éviter de faire tourner inutilement les moteurs au ralenti…
Repères
Classement Final
Autos :
1 - Peterhansel-Cottret (Fra, BMW-X-Raid)
2- Leonid Novitsky (RUS) Andréas Schulz (GER) (BMX-X-Raid)
3- Jean-Noël Julien et Christophe Crespo (FRA) (Mégane-Renault)
Publié le : 01.11.2009 | 13h44
