«C'est une question qu'on se pose tous les jours. Il y a certains qui souhaiteraient que la RAM ne soit plus société d'Etat à presque 100% du capital (98%). Alors il y a beaucoup solutions comme par exemple procéder à une augmentation de capital par une introduction en bourse avec un contrôle étatique qui resterait fort. Ça peut être également des institutionnels marocains financiers qui pourraient devenir partenaires.
Troisième scenarios stratégique : ce pourrait être un partenariat avec un opérateur étranger de transport aérien, etc. Aujourd'hui, sur le plan strictement financier, je n'en vois pas l'utilité. Sachant que moi je ne suis que dirigeant de cette entreprise et que je n'en suis pas propriétaire, chose que j'ai déjà expliqué à des journalistes, c'est à l'Etat de décider puisqu'il est le propriétaire».
Publié le : 27.12.2007 | 16h41
