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Sur les 140 kilomètres d’autoroute devant relier El Jadida à Safi, le groupe turc Nurol s’est vu confier, suite à l’avis d’appel d’offre en 2012, deux lots d’une longueur de 81,7 kilomètres. Les deux autres lots sont exécutés par des entreprises marocaines. Deux années après le lancement du projet, les travaux de terrassement sont achevés à hauteur de 92%, ceux des ouvrages d’art à 50% et la chaussée à 20%. «Initialement le projet devait être livré en mars 2015, il ne le sera finalement qu’à la fin de l’année prochaine», a fait savoir Ugur Dogan, président-directeur général du groupe Nurol qui en est à sa première opération au Maroc.
Ugur Dogan, qui s’exprimait le 16 décembre dans la base de vie du chantier, a également indiqué que «sur les 1.592 employés qui travaillent sur le chantier 100 seulement sont de nationalité turque alors que le reste, soit 94% sont Marocains». Le groupe turc, qui existe depuis un demi-siècle et qui est présent dans 14 pays du monde, a consacré 35 millions d’euros pour l’acquisition de matériel et différents engins. «Ce matériel restera au Maroc, car nous souhaitons y réaliser d’autres projets dans la construction d’infrastructures tels que les barrages, les voies ferrées et les routes», a souligné Ugur Dogan. En plus de la réalisation d’infrastructures, Nurol est également actif dans les secteurs touristiques, dans la construction d’engins militaires et dans le secteur de la finance et de l’assurance. Ce même groupe s’attèle actuellement à la réalisation d’une autoroute devant relier Izmir à Istanbul sur une distance de 300 kilomètres pour un coût de 6,4 milliards de dollars. Pour ce qui est de l’opération du groupe turc au Maroc, elle nécessitera une enveloppe estimée à 189 millions d’euros.
